雪道でスタックしたらロードサービスで対応してくれるの

雪道を走行する車のイメージ

雪道でタイヤが空転して動けなくなった場合(所謂、スタックした状態)に、自動車保険のロードサービスで対応してもらえるのでしょうか?

雪道を走行していて道路脇の側溝に落ちる場合は、落輪といわれる状態ですので、この場合はロードサービスの「脱輪・落輪引き上げサービス」で助け出してもらえるのですが、スタックしただけという場合は、保険会社によって対応が分かれるところです。

つまり、ロードサービスに「スタック」した場合の対応が含まれる保険会社と、スタックの場合は別途料金がかかる保険会社に分かれているのが現状です。

スタックした場合の各社の対応

雪道でのスタックは、タイヤチェーンを装着したり、スノーヘルパーなどを使えば自力で脱出することも可能です。また、新雪などの雪が深い場所に突っ込んだときは、前進後退を何回も繰り返せば抜け出せる可能性があります。

そのため、自力で何とかなるようなトラブルの場合は、「ロードサービスを利用することができない」としている保険会社が大半を占めています。

しかし、保険会社の中には、ロードサービスの一環として無料でスタックに対応している保険会社もあります。また、一定の条件はあるものの、実質、無料で対応している保険会社もあります。

雪道でのスタックに対応している保険会社

  • ソニー損保
  • SBI損保
  • アクサダイレクト
  • 三井ダイレクト
  • 日新火災海上
  • 共栄火災海上保険
  • 東京海上火災保険

※ 2018年12月時点

上記で挙げた保険会社(通販型の保険会社)が、JAFとの提携の場合もありますが雪道スタック引き出しに対応しています。

ただし、条件がある保険会社もあります。

通販型の保険会社で確認してみましょう。

アクサダイレクトの場合

雪道スタック引出し作業は、スタッドレスタイヤ・タイヤチェーンなどの滑り止めを装着している場合にサービス提供します。また、自宅駐車場でのトラブルは対象外となります。

SBI損保の場合

雪道・砂浜等でタイヤが空転して動けなくなった場合に、引き上げや引き降ろし作業を無料で行います。

ソニー損保の場合

走行中の降雪に起因するスタックは、下記3点を満たす場合に、レッカー車による牽引(引き出し)作業がサービス対象となっています。

  • スタドレスタイヤやチェーンを装着している
  • 自分で除雪を行ったがトラブルが解決しない
  • スタックした場所が自宅の駐車場や常時駐車している場所ではない

※ ソニー損保の場合、チェーンには布製チェーン(スノーカバー)も含まれます。そのため、金属・ウレタン・ゴム製チェーンの装着と同等と見なしてロードサービスを提供しています。

三井ダイレクト損保の場合

積雪路面でスタック(タイヤがスリップまたは空転するなどして動けない状態)した場合は、下記の条件を全て充たすときに限り、走行可能な場所への引き出しを行います。

  • 雪対応タイヤまたはチェーンを装着している
  • 自分で一定の除雪作業を行ったがトラブルが解決しない
  • トラブル現場が自宅の駐車場などの通常保管場所ではない

SBI損保の場合は、条件なしの無料で引き出し作業をしてもらえますが、アクサダイレクト、ソニー損保、三井ダイレクトの場合は、一定の条件をクリアできる場合にだけ引き出し作業をしてもらえます。

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